高港区code128条形码生成规则
综合二维码的功能来看,手机支付与电商O2O是最值得深究的一项功能。企业通过支付宝扫描枪扫描二维码,能够快速的实现商品支付功能,免去现金支付中现金携带、结算、找零等各方面手续。特别是对于年轻人来说,过去的“钱包”似乎成为了一个负担:到ATM机提取现金占用时间,携带现金有被盗被抢的风险,还有“麻烦”的零钱找赎,一切一切,基于货比的缺点,扫码支付似乎更符合时代的发展需求。
以笔者身边一个颇为有趣的现象为例,在与朋友聚餐、聚会,每当结账需要平摊费用的时候,往往都是由一人买单,而其他人纷纷叫嚷着:“支付宝转给你”。这种现象,正正体验了现金货币对年轻人而言逐渐显得臃肿,而“支付宝”形式的手机支付,解放了钱包,也解放了一种新的消费方式。
时下火热的词汇“O2O”,二维码似乎也打开了连接线上与线下的一道“门”。除了上文提到的支付方式的革新以外,“虚拟商城”,“样品展示”成为了二维码另一大新兴功能。
以最近在O2O方面动作频频的企业为例,在他们的线下体验馆内,每件产品上都附有二维码,除了能让用户掏出手机就能付款以外,根据线下展示的产品,在手机上展示产品的参数、评价、功能等详细信息,同时也能“深挖”更多同质不同款或是类似产品的信息展示,将线下几平米的展示区,扩展到无限大,而真正的成本,也不过是薄薄的一张二维码标签与线上现有的商城。这种把线下产品链接到线上的功能,正是O2O模式本身强大的生命力体现,也是二维码这道“门”所不为人知的重要潜能。
如今,像他们这样的电商企业或是一些传统企业纷纷投入到O2O当中,让O2O成为与人们密切相关的模式。在下一代更为便捷、更为先进的人机交互方式出现之前,二维码将结合O2O,引导着新型消费方式的发展,也将彻底改变人们的生活。
在与客户沟通的过程中,不少客户一直在问一个问题:我们已经有防伪了。再多谈两句,就说:就是那个条形码啊。对他们来说,这个条形码就是我们推广的数码防伪码。其实条形码跟防伪码还是有比较大的区别的。
首先我们来看看条形码:条形码是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术。商品条形码的编码遵循唯一性原则,以保证商品条形码在全世界范围内不重复,即一个商品项目只能有一个代码,或者说一个代码只能标识一种商品项目。不同规格、不同包装、不同品种、不同价格、不同颜色的商品只能使用不同的商品代码。目前国际流行的条形码编码方式有多种。常见的商品条形码为EAN通用商品。EAN商品条形码亦称通用商品条形码,由国际物品编码协会制定,通用于世界各地,是目前国际上使用最广泛的一种商品条形码。我国目前在国内推行使用的也是这种商品条形码。EAN商品条形码分为EAN-13(标准版)和EAN-8(缩短版)两种。
条形码技术具有多方面的优点,例如:输入速度快(与键盘输入相比,条形码输入的速度是键盘输入的5倍,并且能实现即时数据输入。);可靠性高(键盘输入数据出错率为三百分之一,利用光学字符识别技术出错率为万分之一,而采用条形码技术误码率低于百万分之一。);采集信息量大(利用传统的一维条形码一次可采集几十位字符的信息,二维条形码更可以携带数千个字符的信息,并有一定的自动纠错能力。);灵活实用(条形码标识既可以作为一种识别手段单独使用,也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别,还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。)
但条形码除了其中5位需要厂家申请,国家分配外,就只有后面4位留给厂家来对其生产的产品分类来编码。对于消费者来说,他们只是把条形码当成是商场、超市结账分辨的依据,甚至很少人知道条形码的含义和区别。更不要说其一个编码用于一类产品上(有些厂家为了节约成本和编码方便,同类产品不同包装也都使用同一个条形码。),这样消费者基本上无法从条形码上辨识产品的真伪和其他信息。
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(1)物流泰州条形码的技术研究我国条码技术工作起步较晚,技术水平也比较落后,因此必须要对条码技术做深入的研究以后,把这种先进的技术适当地运用到物流系统中,才能使两者完美结合,真正达到标准化、技术化和实用化。
物流条码标准体系中,应用的码制标准主要是通用商品条码、交插25条码和贸易单元128条码,这三种条码都已建立了相应的标准。但是应该看到,物流条码的码制有更广阔的选择范围。二维条码是一种新兴的条码技术,与现有的一维条码相比,它具有信息容量大、可靠性高等很多优点。试想,如果二维条码也可以用在物流条码中时,我们就不必像现在一样,需要在一维条码的后面建立如此庞大的数据库。由此可见,在信息化社会的今天,物流条码的技术研究绝不能停滞不前。物流条码需要不断发展,需要更新的技术和设备作为支持。
(2)考虑到我国的实际状况物流条码标准化的目的是促进我国的经济发展,这就要求我们制定标准,推广物流条码应用时要充分考虑到我国的国情。在制定标准之前,深入调查,掌握市场的需求,然后再根据经济发展的需要制定合理合法的标准。物流条码在我国刚刚起步,并不为多数人所认知,物流条码标准体系的建立与推广,也是一项超前的工作。尽管有些超前,但却是促进我国物流体制改革,加速现代化、信息化管理进程的必经之路,是我国物流领域与国际惯例接轨,参加国际大循环,跻身于世界的重要保障。因此我认为,在物流条码的标准与技术成熟的前提下,可根据我国的国情强制推广应用,以加快物流系统改革和发展的步伐。
(3)学习国外的先进经验
美国、日本及欧洲许多国家的条码技术起步较早,发展得也比我国迅速,条码在贸易中的应用广泛,物流条码体系已比较成熟。因此,学习外国先进技术和经验对我国推广物流条码,进入国际市场、参与国际竞争都有重要意义。目前,我国已经推广应用了企事业代码来标识国家范围内的企业或法人组织,但是位置码同样可以标识法律实体,二者有所冲突。科研技术工作者发现问题后,正在积极做好研究和协调工作。法国从20世纪40年代开始便实施企事业代码,已经建立了比较完善和成熟的制度体系,并且解决了与位置码的相互协调问题。在这方面,我国可以借鉴国外的经验和先进的技术,以推动我国物流条码的发展。
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