泰州条码是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术。条码技术具有以下几个方面的优点：

A．输入速度快：与键盘输入相比，条码输入的速度是键盘输入的5倍，并且能实现即时数据输入。

B．可靠性高：键盘输入数据出错率为三百分之一，利用光学字符识别技术出错率为万分之一，而采用条码技术误码率低于百万分之一。

C．采集信息量大：利用传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息，二维条码更可以携带数千个字符的信息，并有一定的自动纠错能力。

D．灵活实用：条码标识既可以作为一种识别手段单独使用，也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别，还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。另外，条码标签易于制作，对设备和材料没有特殊要求，识别设备操作容易，不需要特殊培训，且设备也相对便宜。

一般谈到自动识别技术时就必然要提到条形码,因为条形码在当今自动识别技术中占有重要的地位。自动识别技术的形成过程是与条形码的发明、使用和发展分不开的。什么是条形码呢？条形码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。这些条和空可以有各种不同的组合方法,构成不同的图形符号,即各种符号体系,也称码制,适用于不同的应用场合。

目前使用频率最高的几种条形码码制是EAN、UPC、39码,交插25码和EAN128码,其中UPC条形码主要用于北美地区,EAN条形码是国际通用符号体系,它们是一种定长、无含义的条形码,主要用于商品标识。EAN128条形码是由国际物品编码协会(EANlnternational)和美国统一代码委员会(UCC)联合开发、共同采用的一种特定的条形码符号。它是一种连续型、非定长有含义的高密度代码,用以表示生产日期、批号、数量、规格、保质期、收货地等更多的商品信息。另有一些码制主要是适应特殊需要的应用方面,如库德巴码用于血库、图书馆、包裹等的跟踪管理、25码用于包装、运输和国际航空系统为机票进行顺序编号,还有类似39码的93码,它密度更高些,可代替39码。

上述这些条形码都是一维条形码。由于条形码应用领域的持续拓展,对一定面积上的条形码信息密度和信息量提出了更高的要求。为了更好地满足这种需求,一种新的条形码编码形式——二维条形码便应运而生了。从结构上讲,二维条形码分为两类,其中一类是由矩阵代码和点代码组成,其数据是以二维空间的形态编码的,另一类是包含重叠的或多行条形码符号,其数据以成串的数据行显示。重叠的符号标记法有CODE49、CODEl6K和PDF417。

PDF二维条形码是便携式数据文件(PortabledatafI7e)的缩写,417则与多宽度代码有关,用来对字符编码。PDF417是由SymboITechnologiesInc,设计和推出的。重叠代码中包含了行与行尾标识符以及扫描软件,就可以从标签的不同部分获得数据,只要所有的行都被扫到就可以组合成一个完整的数据输入,所以这种码的数据可靠性很好,对PDF417二维码而言,标签上污损或毁掉的部分高达50％时,仍可以读取全部数据内容。

包装袋上标注的制造商明明是食品厂，可是当执法人员将印在包装袋上的商品泰州条码输入到中国物品编码中心查询时，显示的厂商名称却是一家服装厂。近日，河南省登封市质监局在企业、超市开展商品条码执法检查时，发现多种违规使用商品条码行为。

商品条码是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的表示一定信息的商品标识，每个商品项目代码在全球范围内是唯一的，它一般印刷或粘贴在商品上，只要把商品条码输入到中国物品编码中心查询，就能搜集到详细的商品信息，如同商品的“身份证”，具有便于商品管理、快速结帐等诸多功能。为加强对商品条码的管理，2005年10月1日，国家质量技术监督检验检疫总局颁布施行了《商品条码管理办法》。

在登封市质监局日前对当地10家企业、超市的300余种商品条码抽查时，发现有20多种商品存在违规使用商品条码情况。主要表现在生产厂商伪造商品条码、使用未经核准注册的商品条码、使用已被注销的商品条码、商品条码印刷不规范、超市未健全条码查验制度、店内码使用不符合规范等，扰乱了商品条码市场，其行为已严重违反了《商品条码管理办法》。日前，登封市质监局对检查中发现的问题依照有关法律、法规责令厂商限期整改，并对部分违规经营的商家进行查处。

泰州条码技术作为一种先进的信息采集和输入技术，己被广泛应用于物流信息自动处理和工业自动化生产过程的诸多行业，如商品销售。自动化仓库、图书馆信息处理、邮政系统等领域。我国铁路客运服务已开始进行计算机售票。检票系统的研制和开发。而客运站由于量大面广，且地理位置分散，仅有少数城市在为数不多的车站自行投资开发了综合信息管理系统，但是功能还比较单一，并未形成售票、检票、调度、结算等一体化的计算机功能体系。本文结合我国汽车客运的实际情况，提出了客运车站微机售检票信息管理系统(QYMIS)的总体方案，论述分析了基于条码自动识别技术的售票、检票、调度、结算一体化软件系统计发的关键技术及解决方法。

QYMIS实际投入使用近一年，售票百万余张，运行正常，有效地改善了售票、检票工作环境，提高了工作效率，减少了售检票的出错率，达到了提高客运车站服务自动化水平的预期目的。

QYMIS技术上的创新和特色如下：微机售票窗口具有多到站、多票种，以及售票、预售和退票等功能。面对旅客售票的信息动态彩色屏幕显示，有利于提高服务水平。采用条码自动识别技术，按票面信息进行唯一编码，通过与售票数据库的联冈查询，自动判断车票的真伪、是否属于本次车等多种信息情况，自动进行检票统计打印结算单。QYMIS采用了统一的软硬件平台，统一的数据结构和信息编码工作。售票、检票、查询、财务等子系统之间实现的据资源共享，信息集成管理。采用磁盘镜像功能以及的据备份、售票错误自校正、应急处理等程序设计方法，有效保证了系统和数据的可靠安全。