泰州条形码的数字代表什么?
超市喜欢条形码是因为它能够淘汰价格标签,节约劳动成本。行业规划者还没有考虑到顾客可能对它并不买账。起初很多超市发放铅笔,以便顾客能够把货架上的价格抄下来。这种做法并未让顾客平息怒火,各州立法机构开始通过法律,要求商品必须附有价格标签。后来大型商场下决心采用条形码,由此形成的势头再也未能遏止。超市在条形码上经过一翻周折方获胜利,而杂货店也不是率先采用条形码的行业,甚至不是第二个采用者。
ESYNC的咨询顾问约翰·希尔(JohnHill)从自动识别技术诞生以来一直从事该行业,他说,铁路部门在全国配备了1,200台扫描器。铁路车厢上印著能够反射扫描器光线的条纹,使检查人员能够知道某个时刻的车厢位置。该系统曾经发挥作用,但最终被放弃,主要是因为条纹容易褪色,使条形码难以被识读。
1971年,希尔帮助通用汽车安装了一个四条线的条形码系统,用于跟踪密歇根州弗林特别克汽车厂的传动装置。不过,汽车业花了10年时间才得以成立一个合作组织,就汽车制造商和供应商使用的条形码标准达成一致。联邦政府也于80年代初参与进来,为政府采购的供应商选定了一个标准。汽车业和政府的举措令条形码扎根于商业之中,这产生了两种至今仍不为很多人注意的影响:其一,条形码在生产和分销领域中的普及程度几乎与零售业领域相当;其二,当时有270种不同的条形码,UPC只是其中之一。不过,现在广泛使用的可能只有几十种。
随着应用的深入,泰州条码技术装备也朝着多功能、远距离、小型化、软件硬件并举、安全可靠、经济适用方向发展,出现了许多新型技术装备。现今的条形码有一系列的不同的patters线伴随着低于它们的二进制数。这些条形码一般都是矩形。目前,二维条码似乎是未来的潮流与他们保持比一般UPC条码或多个字符的数据容量。这个方形的图形代码可能看起来像一个相去甚远形成第一靶心代码,但都有自己独特的遗产在条形码的字。
二维泰州条码/二维码的特点
1.高密度编码,信息容量大:可容纳多达1850个大写字母或2710个数字或1108个字节,或500多个汉字,比普通条码信息容量约高几十倍。
2.编码范围广:该条码可以把图片、声音、文字、签字、指纹等可以数字化的信息进行编码,用条码表示出来;可以表示多种语言文字;可表示图像数据。
3.容错能力强,具有纠错功能:这使得二维条码因穿孔、污损等引起局部损坏时,照样可以正确得到识读,损毁面积达50%仍可恢复信息。
4.译码可靠性高:它比普通条码译码错误率百万分之二要低得多,误码率不超过千万分之一。
5.可引入加密措施:保密性、防伪性好。
6.成本低,易制作,持久耐用。
7.条码符号形状、尺寸大小比例可变。
8.二维条码可以使用激光或CCD阅读器识读。
二维条码目前应用:
二维条码具有储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性,这些特性特别适用於表单、安全保密、追踪、证照、存货盘点、资料备援等方面。
表单应用:
公文表单、商业表单、进出口报单、舱单等资料之传送交换,减少人工重覆输入表单资料,避免人为错误,降低人力成本。
保密应用:
商业情报、经济情报、政治情报、军事情报、私人情报等机密资料之加密及传递。
追踪应用:
公文自动追踪、生产线零件自动追踪、客户服务自动追踪、邮购运送自动追踪、维修记录自动追踪、危险物品自动追踪、後勤补给自动追踪、医疗体检自动追踪、生态研究(动物、鸟类...)自动追踪等。
证照应用:
护照、身分证、挂号证、驾照、会员证、识别证、连锁店会员证等证照之资料登记及自动输入,发挥「随到随读」、「立即取用」的资讯管理效果。
盘点应用:
物流中心、仓储中心、联勤中心之货品及固定资产之自动盘点,发挥「立即盘点、立即决策」的效果。
备援应用:
文件表单的资料若不愿或不能以磁碟、光碟等电子媒体储存备援时,可利用二维条码来储存备援,携带方便,不怕折叠,保存时间长,又可影印传真,做更多备份。
泰州条码分为A、B、C、D、E、F五级,其中A级标志为最优质,B次之,F等级最低,一般条码枪比较难以读取。导致条码扫描枪不能读取条码的原因主要有如下12种:
1)、条码信息密度太高,打印机的分辨率较低,导致打印出来的条码不清晰。
2)、碳带质量不好,导致打印的条码模糊,易擦掉,导致条码信息不完整,无法扫描。
3)、条码表面复盖有透明材料,反光度太高,虽然眼睛可以看到条码,但是条码扫描仪条码扫描枪识读条件严格,不能识读。
4)、打印的条码码制选择不合理。
5)、条码扫描仪条码扫描枪硬件故障。
6)、没有打开识读这种条码的功能。
7)、阳光直射,感光器件进入饱和区。
8)、扫描枪的扫描头质量太差,导致无法读取条码。
9)、扫描角度未掌握好,垂直扫描是错误的。(因条码表面会反光,反射光照射到扫描枪窗口内的镜子上,会干扰扫描器正常解码。正确的扫描角度也应为扫描器与条码呈倾斜角应在30度以内)
10)、扫描枪不支持扫描的条码类型,如很多条码只支持读取一维条码,不支持读取二维条码。
11)、扫描枪的连接线驱动不正确,可以把扫描枪的连接线拔出,再重新插入电脑的接口上。
12)、制作条码的方式导致无法扫描,如印刷的条码标签也会导致扫描难以识别,一般选择条码打印机会好一些!
13)、扫描距离太远或太近,超出扫描枪可读取范围(红光扫描枪的读取范围为2CM左右,激光扫枪描普通条码距离应在6-25CM之间)
泰州条码技术在我国商业零售业已得到广泛应用,工业在线生产的数据采集也同样具有重要的意义。一汽一大众汽车公司率先使用了条码数据采集系统。在该系统的各相关网点可随时进行统计、查询,为生产统计及成本核算提供了实时的、可靠信息。其数据采集的另一重要内容是对汽车各项检测数据及生产过程各项自然数据的完整记录,可为整车终身的质量跟踪。事故分析,责任追查等提供第一手资料。本文从该系统的设置。功能及管理等凡个方面介绍了有关系统结构,数据结构、程序设计、模块设置等方面的基本原理和具体做法,望能对工业企业中的管理工作者有所帮助。
在现代化、大规模的汽车生产行业中,对各类生产数据。质量信息的实时采集,并根据需要及时地向物料管理、生产调度、产品销售、质量保证、计划财务以及其他相关的各部门传送各类信息,这对原材料供应、生产调度、销售服务、质量监控、成本核算等都有着重要的作用,同时此数据对整车的质量跟踪和售后服务有重要的意义。
由于生产,质量数据属动态信息,不仅数据量大,而且内容庞杂,且由于此数据不仅用于生产统计及质量监控等方面,同时还具有对整车终身质量跟踪等功能,因而必须保证数据准确;另外,出于对劳动生产率等方面的考虑,不可能在现场的每个网点都设定专人负责数据输入,所以数据的采集只能由生产工人用最简单的操作来完成,由系统来保证数据的实时和准确,这就是本系统的开发和实施的难点所在。条码和计算机网络技术的应用为实现上述功能需求提供了可靠的保证。
一汽大众总装线生产数据采集系统,在公司领导的重视和关怀下,在管理服务部以及全公司有关部门的大力支持下,在轿车厂及车间领导的指导下,用了一年左右的时间,经历了系统调查。系统初步设计。详细设计。硬件制作。程序设计、设备安装,系统调试等阶段,作了大量艰苦的工作,目前已基本达到了系统设计所提出的各项技术指标,实现了预期的功能。本系统已于95年10月初开通运行。本系统的开通,给我公司的生产、质量。财务。管理等方方面面的工作带来极大的方便,系统的运行成功和应用必将对我公司、一汽以及全国汽车工业的计算机应用起到推动作用。
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